DIEU EST MORT...

                                                                                                                                                    

"Dieu est mort..."    NIETZSCHE

"Nietzsche est mort..."   DIEU

"Dieu, Nietzsche, le pétrole et le cuivre sont morts..."     KURT SATURAX

A qui le tour ?.... les autres métaux?... l'ooor ???

 La malédiction !

Comments

[Marc Max Authier]

Et comme on sait le hasard fait bien les choses. C'est ce que l'on appelle jouer avec un as caché dans sa manche. La métaphore est très bonne. Elle s'applique parfaitement à ces filous.
 Enfin si les marchés fonctionnaient vraiment, la concurrence éliminerait ces gens du portrait. Mais voilà. Ils sont tous rendus à la Maison Blanche! Quand c'est pas Rubin avec Clinton, c'est la canaille à Paulson avec Bush. Et on appelle ça un marché libre et une démocratie les USA ! What a joke! Comme dans "joker."  

[Marc Max Authier]

Alors KURT?
C'est pas de la méga manip ça ?
Une chose qui devrait mourir et être exécuté les indices de toute sorte qui ne veulent plus rien dire. Alors la semaine dernière cette boite de sales pourris de GOLDMAN SACHS, oui de sales pourris onr changé unilatéralement les calculs d'indices qu'lls maintenaient en ÉLIMINANT dans ceux-ci plus de 50% toutes les variables reliées à l'énergie. Tiens tiens tiens. Bien sûr les gros acheteurs de ces indices, de ces poubelles d'indices, ont été obligés de rééquilibrer en panique leur proportion énergie en liquidant en catastrophe leur positon sur le PÉTROLE. Alors c'est comme ça que l'on MANIPULE.
 
Crowd Psychology Last week's meltdown in the oil markets was caused, at least in part, by an adjustment made by Goldman Sachs to its widely followed Goldman Sachs Commodity Index (GNX, below). The index and its asset allocation are the benchmarks for large institutions and hedge funds, whose actions were likely responsible for the selling according to the New York Post. The paper reported that "Goldman cut the energy portion by as much as 50 percent in some of the sub-indexes that comprise the widely followed Goldman Sachs Commodity Index, tamping down moves to buy them by large investment funds who mimic Goldman's index."

[kurt saturax]

je suis sûr que c'est le hasard...hi hi....

[Marc Max Authier]

Une mort certaine pour 2007,
Aux USA en tout cas.
Ce qui est mort déjà ?


La certitude quasi religieuse que vous toujours toujours toujours beaucoup d'argent dans l'immobilier. KAPUT aux USA!

Mais évidemment vous les Européens, vous êtes tellement plus intelligents que ces Amerlot!

Je vous raille et je vous nargue!
Rien de méchant. C'est juste que j'ai nettement la perception que tous ces Européens pensent que c'est tellement différent en Europe.

Une bulle est une bulle est une bulle.
Qu'elle soit à Paris, à Dublin, à Londres, à Montréal ou à Zanzibar!

"Que le tas de brique soit avec toi, Sabina!"
C'est une blague pour me moquer de la "Guerre des Etoiles" et de la "force" de l'immobilier.

[Marc Max Authier]

On pourrait mettre cela dans la section humour.
Ah cette Ségolène! Elle est vraiment comique!
L'année 2007 commence en lion! Ah! Ah! Ah!

Oui je suis certain que les Chinois vont être sensibilisés la concurrence déloyale et les problèmes de ces enfants gâtés d'Européens de l'ouest. Pas fort Ségolène comme discours. Pas fort du tout. Alors avant de m'accuser d'être un méchant droitiste, j'aimerais juste rappeler aux Français que le revenu moyen en Chine est de 1,030$ par an. Ségolène devrait plutôt s'attaquer aux cancers des paradis fiscaux comme la Suisse, le Luxembourg, Monaco et le Royaume-Uni. A moins que Sègo et ses petits amis ont des petites cachettes comme Jack Lang et autres hypocrito-socialisto ?

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Ségolène Royal veut sensibiliser les Chinois sur les méfaits de "la concurrence déloyale"

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Ségolène Royal sur la Grande Muraille, près de Pékin, le 6 janvier 2007


PEKIN (AFP) - 06/01/2007 12h30 - Ségolène Royal, candidate socialiste à l'élection présidentielle française, a mis à profit samedi sa première journée en Chine pour prôner une "convergence" des droits sociaux pour prévenir les dégâts de la mondialisation libérale, sans toutefois montrer Pékin du doigt.

La femme politique la plus populaire de France a entamé, à l'invitation du Parti communiste chinois (PCC), un séjour de trois jours et demi dans la capitale chinoise, où elle a été reçue assez discrètement par les autorités.

Mme Royal, qui devance actuellement légèrement le chef de la droite française Nicolas Sarkozy dans les intentions de vote pour la conquête de la présidence, à moins de quatre mois du scrutin, a sacrifié au rite des hôtes de marque en se rendant à Badaling (nord de Pékin), sur la Grande muraille, longue de plus de 7.000 km et dont la construction a commencé il y a plus de 2.000 ans.

Elle s'est refusée à voir dans le passage sur ces lieux de François Mitterrand en février 1981, avant son élection à la présidence de la République, un heureux présage. "Je ne sais pas si l'histoire se répète mais c'est un beau symbole, le symbole du temps, de l'effort sur la longue distance", a-t-elle affirmé, vêtue d'un long manteau blanc en nylon et coiffée d'un châle assorti.



Ségolène Royal lors de sa visite sur le site du stade olympique de Pékin, le 6 janvier 2007




Ce fut une visite-éclair, le temps d'immortaliser quelques images pour les photographes et cameramen. Accompagnée d'un responsable du département international du PCC, qui l'avait accueillie à sa descente d'avion, elle n'est restée qu'une dizaine de minutes sur le site, ensoleillé mais balayé par un vent violent et glacial, mais ne s'est pas moins rangée parmi les "braves".

"Comme le disent les Chinois, qui n'est pas venu sur la grande muraille n'est pas un brave. Qui va sur la grande muraille conquiert la bravitude" (sic), s'est-elle exclamé, utilisant ce néologisme au lieu du mot "bravoure".

En ce lieu emblématique de la puissance chinoise, Ségolène Royal a tenu un discours très balancé sur les performances économiques du nouveau colosse de l'Asie. Elle s'est fait l'écho "des délocalisations douloureuses" de l'Europe vers la Chine mais a qualifié de "chance" la croissance chinoise car ce pays "est un immense marché pour les entreprises françaises."

Selon l'ancien ministre, "l'Europe doit davantage se protéger contre les pays à bas salaires parce qu'il y a une concurrence déloyale mais en même temps, elle doit avoir un esprit de conquête, de compétition et nous en avons les moyens".

Les jeux Olympiques de Pékin en 2008 sont à cet égard "une formidable perspective", a-t-elle soutenu en visitant deux des futurs sites de compétition.

Pour parvenir à "un développement harmonieux, il faut converger vers des droits sociaux et environnementaux communs", a expliqué la candidate.

Ségolène Royal, à qui les dirigeants de la région avaient déroulé le tapis rouge lors de son périple au Proche-Orient il y a un mois, ne verra pas le président chinois Hu Jintao. L'homme fort du régime, qui avait reçu M. Sarkozy en 2004, a délégué cette tâche au vice-président Zeng Qinghong.

La responsable socialiste ne s'entretiendra pas davantage avec le Premier ministre Wen Jiabao. Elle rencontrera par contre les responsables gouvernementaux des principaux dossiers au menu de sa visite, le commerce extérieur et l'environnement.

Lors de la visite en France du président chinois en France en janvier 2004, une partie des députés socialistes, dont Mme Royal, avaient boycotté sa réception à l'Assemblée nationale, au nom de la défense des droits de l'Homme.

[Marc Max Authier]

LA DEVINETTE DE 2007

Lequel des deux rendra l'âme ?
GM ou Toyota ?
Ça va saigner encore plus cette année dans le secteur des pollueurs, des créateurs de bouchons de circulation. Le fascinant dans tout cela ? Il y a déjà 20 millions d'auto produites en trop dans le monde par année!

Bof une autre bulle de plus!

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GM promet une bagarre à Toyota
5 janvier 2007 - 14h30
Agence France-Presse
Rick Wagoner (90%)

Le constructeur automobile américain General Motors (GM) entend se battre «pour chaque vente de voiture» afin de conserver son titre de numéro un mondial du secteur.

C'est ce qu'a déclaré son PDG Rick Wagoner, alors que le japonais Toyota (TM) est en passe de lui ravir ce titre en 2007.

«J'aime que GM soit le numéro un et je pense que nos employés en sont fiers. Alors nous n'allons pas rester assis sans bouger et laisser un concurrent nous passer devant», a-t-il déclaré jeudi soir à des journalistes, à quelques jours de l'ouverture du Salon automobile de Detroit.

«Nous allons nous battre pour chaque vente de voiture et le faire d'une manière cohérente avec notre culture d'entreprise», a poursuivi M. Wagoner.

Toyota est en passe de détrôner GM en 2007, tablant sur une production mondiale de 9,42 millions de véhicules. GM, qui a produit 9,18 millions d'unités en 2006, n'a pas annoncé ses prévisions pour 2007, mais les analystes tablent sur un recul.




«Si à l'issue de ces efforts nous sommes dépassés, je serai très mécontent de moi. Mais j'ai perdu des parties de basketball dans ma jeunesse et l'enseignement que j'en ai tiré est qu'avec une défaite, on se prépare mieux pour prendre sa revanche le match suivant», a ajouté M. Wagoner.

M. Wagoner était un fervent joueur de basket pendant ses études à l'université de Duke, dans les années 1970.

Se préparant à devoir rivaliser d'ingéniosité pour regagner le terrain conquis par Toyota, M. Wagoner entend «lutter en sortant les meilleurs produits que nous pouvons».

Le constructeur japonais est devenu en 2006 numéro trois aux États-Unis derrière les américains GM et Ford (F), et devant Chrysler (groupe DaimlerChrysler (DCX)), en termes de parts de marché.

Le PDG de GM a par ailleurs souligné la capacité de son groupe à augmenter sa production selon les besoins des différents marchés géographiques, refusant par conséquent de donner une nouvelle estimation de sa production mondiale.

«Nous avons eu globalement une bonne année 2006», a-t-il estimé, avec des ventes mondiales en léger recul par rapport à 2005 alors que le groupe se restructure en Amérique du Nord et qu'il a réduit sa production pour cette région, son premier marché.

«En 2006, 55% de nos ventes ont été faites à l'international. Et cette proportion est amenée à croître encore, non parce que nous ne voulons pas faire de ventes aux États-Unis mais parce que c'est à l'international que la croissance se trouve», a poursuivi M. Wagoner, faisant référence à la Chine, plus généralement à l'Asie, mais aussi à la Russie, à l'Amérique latine et à l'Afrique du Sud.

«Nous n'abandonnons pas les opportunités de croissance aux États-Unis», a-t-il assuré, alors que GM a vu ses ventes y chuter de 9% en 2006, à leur plus bas niveau depuis 1970.

Concernant la restructuration en Amérique du Nord, le PDG a refusé de donner des prévisions sur un retour à la rentabilité. «Nous avons fait en 2006 des progrès par rapport à 2005 où le groupe avait enregistré une perte de 10,6 G$ US. Les réductions de coûts ont diminué les pertes au cours des trois premiers trimestres de 2006 mais n'ont pas mis un terme aux pertes», a-t-il indiqué.

«J'aimerais beaucoup avoir des ventes plus solides aux États-Unis», a-t-il toutefois reconnu, faisant référence à 2006.

Concernant le marché mondial, M. Wagoner table sur des ventes pour l'ensemble du secteur de 69 millions d'unités en 2007, contre 67 millions en 2006. «Cela pourrait même aller jusqu'à 70 millions. Les conditions générales de l'économie mondiale sont assez bonnes», a-t-il jugé.

Outre la forte croissance en Asie-Pacifique, M. Wagoner a estimé que l'Europe «est sur la voie d'une reprise», essentiellement «grâce au boom du marché russe», ce qui devrait permettre à l'activité européenne de GM, qui comprend Opel et Saab, de renouer avec les bénéfices en 2006.

Le Salon automobile de Detroit ouvre ses portes dimanche à la presse et se tiendra jusqu'au 21 janvier.